Sportul presupune realizarea unor circuite extraordinare, în locaţii neconvenţionale: aeroporturi abandaonate, porturi, parcări dezafectate.

La fel ca în cazul autocross-ului, circuitele de Gymkhana sunt de cele mai multe ori foarte complexe, iar memorarrea traseului are un rol foarte important.

Ken Block a ales un autodrom construit în 1924 pentru o mega-demonstraţie, cu o pantă de 51 de grade, adică dublu faţă de standardul NASCAR.

Uite ce se poate face cu un Ford Fiesta